Marca: Fiat
Modello: 508 Balilla
Carrozzeria: berlina 2 porte
Anno: 1936
Motore: 4 cilindri in linea
Cilindrata: 995cc
Potenza: 30 CV a 4000 giri
Peso: 975 Kg
Velocità massima: 99 km/h
Alimentazione: Benzina
Colore: Rosso Bordeaux e nero
Numero posti: 4
Il progetto fu attuato da diverse celebri figure dell'automobilismo di quegli anni: Nebbia, Fessia, Giacosa e Zerbi che costruirono una vettura dalle prestazioni di classe ma dai costi relativamente contenuti. Il modello viene presentato alla Fiera di Milano il 12 aprile del 1932 in occasione del Salone dell'automobile.
Gli esemplari prodotti fra le varie serie dal '32 al '37 furono 112.000.
Fu protagonista della motorizzazione delle forze armate negli anni '30. Il Regio Esercito la acquisì sia nella versione berlina (per gli ufficiali dei Reali Carabinieri), che nelle versioni Fiat 508M Torpedo Militare e Spider Militare come veicolo tattico.
La Balilla veniva prodotta negli stabilimenti torinesi del Lingotto e fu venduta in tante configurazioni diverse berlina, spider, torpedo, coloniale, sport spider e berlinetta Mille Miglia, facendo anche la fortuna di molti carrozzieri che ne sfruttarono il telaio: ricordiamo in particolare Garavini, Savio, Balbo, Bertone, Casaro e Ghia.